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domingo, abril 28, 2024
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Ampliación de puentes de Av. Tecnológico en SJR registra avance del 80%

El montaje de trabes para la sustitución de uno de los dos puentes de Avenida Tecnológico quedó concluido en un tiempo récord de 42 horas.

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El montaje de trabes para la sustitución de uno de los dos puentes de Avenida Tecnológico quedó concluido en un tiempo récord de 42 horas.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP), Fernando González Salinas, informó sobre el montaje de trabes realizado como parte de la ampliación de los puentes de Avenida Tecnológico en el municipio de San Juan del Río, con lo cual se logra un avance general del 80 por ciento en la primera etapa de la modernización de la vialidad.

Fernando González dio a conocer que durante el fin de semana se realizaron los trabajos de sustitución en uno de los dos puentes existentes, por lo que se obtuvo una ventana de tiempo de 58 horas por parte de la empresa Kansas para la ejecución de las maniobras.

Estas acciones iniciaron el sábado a las 07:00 horas con el cierre de la vialidad, para posteriormente realizar el corte de rieles y el desmantelamiento de las vías del ferrocarril. Una vez concluidas estas labores, se realizó la demolición del puente existente y se trabajó en la excavación y retiro de material para dar paso al montaje de las 10 trabes que sostendrán las vías.

Ampliación de puentes de Av. Tecnológico en SJR registra avance del 80%
Ampliación de puentes de Av. Tecnológico en SJR registra avance del 80%

A decir del titular de la SDUOP, el 11 de febrero, alrededor de las 23:00 horas, comenzaron las maniobras para el montaje de las primeras cinco trabes con un peso de 130 toneladas cada una, logrando concluir a las 10:00 horas del 12 de febrero, dos horas antes de lo previsto y quedando habilitada una de las tres vías del ferrocarril.

De igual forma, informó que el montaje de las cinco trabes restantes se realizó la tarde del 12 de febrero, por lo que quedaron instaladas en su totalidad a las 01:00 horas del día 13, con lo que el resto de las vías fueron liberadas para su funcionamiento, 16 horas antes de lo estimado.

Cabe recordar que la segunda etapa de la modernización contempla la ampliación a cuatro carriles sobre esta misma vialidad.

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