El minivehículo eléctrico soporta hasta 650 kilogramos y más de 120 kilómetros de autonomía; su venta se prevé para finales de 2027.
Ciudad de México., 20 agosto 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este jueves el prototipo de Olinia Carga, el segundo modelo del proyecto de minivehículos eléctricos desarrollado en el país. El anuncio se realizó durante la conferencia matutina en Palacio Nacional.
Según explicó Roberto Capuano Tripp, director del proyecto, el vehículo está diseñado para el transporte de mercancías en ciudades y comunidades. Puede cargar hasta 650 kilogramos y acomodar 12 huacales en su plataforma. La batea es abatible con acceso lateral y trasero. Debajo de la plataforma cuenta con un compartimento bajo para herramientas, refacciones o mobiliario, de modo que no ocupa el espacio principal de carga.
La unidad es completamente eléctrica. Alcanza una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y ofrece una autonomía superior a 120 kilómetros por carga. La batería de 14.7 kilovatios-hora se puede conectar a un enchufe convencional de 110 voltios. El motor desarrolla 13 kilovatios. La cabina tiene dos asientos con cinturones de tres puntos.
Olinia Carga estará disponible en tres configuraciones: Pick-up con batea abierta, Base preparada para adaptaciones según el tipo de negocio, y Van con espacio cerrado de hasta 1,800 litros. Incorpora cámara de reversa, faros LED, frenos delanteros de disco, aire acondicionado, pantalla de siete pulgadas, Bluetooth y puertos USB.
Capuano Tripp indicó que el costo de operación es aproximadamente cuatro veces menor que el de un vehículo ligero de carga convencional y cerca de una tercera parte del de un motocarro. El precio estimado ronda los 150 mil pesos. La comercialización está programada para finales de 2027. El modelo de pasajeros, Olinia 1, se ofrecerá a partir del verano de ese año.
El proyecto involucra a especialistas del Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional y otras instituciones públicas. Las autoridades federales señalaron que el diseño responde a las necesidades de pequeños productores, comerciantes y repartidores que requieren un vehículo compacto para trayectos urbanos y de corta distancia.
